厦门立体车库,福建立体车库
站内搜索
|
厦门立体车库,福建立体车库
详细信息 厦门全华机电有限公司,专业立体车库供应商,服务热线:400-040-9166.
立体车库分类及特点:
机械立体车库是用来存取储放车辆的机械设备系统,是解决城市停车难题的一大利器。如果按《JB/T8713》的标准来划分,立体车库可以划分为下列8大类:
1、垂直升降类(塔式) 折叠
筒式地下立体车库_立体车库视频_莱钢泰达立体车库
筒式地下立体车库_立体车库视频_莱钢泰达立体车库
该类型特点:土地利用率最高,三个车库位的面积可以形成50-80个立体车位。
2、平面移动类 折叠
全自动智能立体车库工作原理视频
该类型特点:停车形式设计灵活,可以设计在建筑的中层,也可设计在建筑的顶层。
3、巷道堆垛类 折叠
该类型特点:堆垛机在巷道内运行,载车板的升降和行走同时运行。
4、垂直循环类 折叠
该类型特点:可以灵活设置,能耗大,存取一辆车,其他的车辆需要全部随之移动,不符合当前节能环保的社会主流。此类型属淘汰类型。
5、多层循环类 折叠
该类型特点:可以灵活设置,能耗大,存取一辆车,其他的车辆需要全部随之移动,不符合当前节能环保的社会主流。此类型属淘汰类型。
6、水平循环类 折叠
该类型特点:可以灵活设置,能耗大,存取一辆车,其他的车辆需要全部随之移动,不符合当前节能环保的社会主流。此类型属淘汰类型。
7、升降横移类 折叠
该类型特点:存取车速度快,操作简单。成本地,客户容易接受。
8、简易升降类 折叠
该类型特点:构造简单实用,无需特殊地面基础要求。适合装置于工厂、别墅、住宅停车场 。
9、汽车升降机类 折叠
10、无避让类 折叠
发展趋势:折叠编辑本段
中国国情:人多 ? 车多? 地少
人均土地面积:人均土地面积为0.78公顷,为世界平均水平的1/3;人均耕地面积不足1.4亩,约为世界平均水平的40%
城市人均用地面积少
我国城市人均用地面积已经达到113 m2,超过国家规定标准近1/3。尽管如此,当前我国城市建成区平均整体容积率仅为50.58%,住宅容积率更是低至33%。
机动车保有量大
我国有5300万辆,仅次于美国的全球第二大新车市场,全国停车位缺口平均在60%%以上。同时,目前我国汽车保有量每千人不到40辆,与世界平均每千人120辆相差甚远,而美国的这一数字是550辆/千人。
立体车库行业正处于高速发展时期,自2008年以来,已经连续四年28%以上的增长,预计2013年仍能保持30%左右的增长。
共0条 相关评论 |