1.锅炉正常运行时,主蒸汽温度在机组35~100%BMCR负荷范围内能保持在571℃,正常允许运行的温度范围为574~552℃,两侧蒸汽温度偏差小于5℃。
2.主蒸汽系统通过煤量和给水量的平衡调整来达到沿程受热面介质温度的平衡,启动分离器内蒸汽温度是煤量和给水量是否匹配的超前控制信号。锅炉在直流工况以后启动分离器要保持一定的过热度。f0Y!x!q*J8L1D2`
3.主蒸汽一、二级减温水是主汽温度调节的辅助手段,一级减温水用于保证屏式过热器不超温,二级减温水用于对主蒸汽温度的精确调整。在45%~100%负荷范围内启动分离器内蒸汽过热度保持在10~40℃左右,在屏式过热器出口温度和主蒸汽温度在额定值的情况下,一、二级减温水调门开度在40~60%范围内。如果减温水调门开度超过正常范围可适当修正煤水比定值,使一、二级减温水有较大的调整范围,防止系统扰动造成主蒸汽温度波动。%],D*X7A9i
4.锅炉正常运行中启动分离器内蒸汽温度达到饱和值是煤水比严重失调的现象,要立即针对形成异常的根源进行果断处理(增加热负荷或减水),如果是制粉系统运行方式或炉膛热负荷工况不正常引起要对煤水比进行修正。如炉膛工况暂时难以更正,煤水比修正不能将分离器过热度调整至正常,要解除给水自动进行手动调整。储水罐出现高水位要及时开启储水罐至凝汽器电动门和361阀排水,锅炉点火后任何时候严禁储水罐满水。
5.在一、二级减温水手动调节时要考虑到受热面存在较大的热容量,汽温调节存在一定的惯性和延迟,在调整减温水时要注意监视减温器后的介质温度变化,注意不要猛增、猛减,要根据汽温偏离的大小及减温器后温度变化情况平稳地对蒸汽温度进行调节。锅炉低负荷运行时调节减温水要注意,减温后的温度必须保持20℃以上的过热度,防止过热器积水。
6.进行负荷调整、启停磨煤机、投停油枪、炉膛或烟道吹灰等操作以及煤质发生变化时都将对主蒸汽温度产生扰动,要特别注意蒸汽温度的监视和调整。
7.高加投停时,沿程受热面工质温度随着给水温度变化逐渐变化,要严密监视给水、省煤器出口、螺旋管出口工质温度的变化情况。启动分离器进口蒸汽温度变化时,协调模式下通过修正煤水比,手动模式下维持燃料量不变调整给水量,参照启动分离器进口蒸汽温度和一、二级减温水门开度控制沿程蒸汽温度在正常范围内。高加投、停后由于机组效率变化,在汽温调整稳定后应注意适当减、增燃料(修改煤水比)来维持机组负荷。
8.调整主蒸汽温度过程中要加强受热面金属温度监视,以金属温度不超限为前提进行调整,必要时要适当降低蒸汽温度或降低机组负荷并查找原因进行处理。
2.主蒸汽系统通过煤量和给水量的平衡调整来达到沿程受热面介质温度的平衡,启动分离器内蒸汽温度是煤量和给水量是否匹配的超前控制信号。锅炉在直流工况以后启动分离器要保持一定的过热度。f0Y!x!q*J8L1D2`
3.主蒸汽一、二级减温水是主汽温度调节的辅助手段,一级减温水用于保证屏式过热器不超温,二级减温水用于对主蒸汽温度的精确调整。在45%~100%负荷范围内启动分离器内蒸汽过热度保持在10~40℃左右,在屏式过热器出口温度和主蒸汽温度在额定值的情况下,一、二级减温水调门开度在40~60%范围内。如果减温水调门开度超过正常范围可适当修正煤水比定值,使一、二级减温水有较大的调整范围,防止系统扰动造成主蒸汽温度波动。%],D*X7A9i
4.锅炉正常运行中启动分离器内蒸汽温度达到饱和值是煤水比严重失调的现象,要立即针对形成异常的根源进行果断处理(增加热负荷或减水),如果是制粉系统运行方式或炉膛热负荷工况不正常引起要对煤水比进行修正。如炉膛工况暂时难以更正,煤水比修正不能将分离器过热度调整至正常,要解除给水自动进行手动调整。储水罐出现高水位要及时开启储水罐至凝汽器电动门和361阀排水,锅炉点火后任何时候严禁储水罐满水。
5.在一、二级减温水手动调节时要考虑到受热面存在较大的热容量,汽温调节存在一定的惯性和延迟,在调整减温水时要注意监视减温器后的介质温度变化,注意不要猛增、猛减,要根据汽温偏离的大小及减温器后温度变化情况平稳地对蒸汽温度进行调节。锅炉低负荷运行时调节减温水要注意,减温后的温度必须保持20℃以上的过热度,防止过热器积水。
6.进行负荷调整、启停磨煤机、投停油枪、炉膛或烟道吹灰等操作以及煤质发生变化时都将对主蒸汽温度产生扰动,要特别注意蒸汽温度的监视和调整。
7.高加投停时,沿程受热面工质温度随着给水温度变化逐渐变化,要严密监视给水、省煤器出口、螺旋管出口工质温度的变化情况。启动分离器进口蒸汽温度变化时,协调模式下通过修正煤水比,手动模式下维持燃料量不变调整给水量,参照启动分离器进口蒸汽温度和一、二级减温水门开度控制沿程蒸汽温度在正常范围内。高加投、停后由于机组效率变化,在汽温调整稳定后应注意适当减、增燃料(修改煤水比)来维持机组负荷。
8.调整主蒸汽温度过程中要加强受热面金属温度监视,以金属温度不超限为前提进行调整,必要时要适当降低蒸汽温度或降低机组负荷并查找原因进行处理。
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