对中国大宗商品需求放缓的持续担忧冲击煤炭价格，5月纽卡斯尔港动力煤平均价下降近6个百分点。疲软的需求对大宗商品价格影响很大，这正是大的矿产商们警惕在建项目或受拖延的主要原因之一。从2010年末以来动力煤价格首次跌至100美元以下，而根据澳大利亚国家银行最新商品报告，随着供应担忧逐步加剧，炼焦煤价格大幅跳跃。过去一周中有不同报告显示，钢铁需求疲软促使中国钢厂延迟原料交货。NAB经济学家JamesGlenn说炼钢所用的炼焦煤正经历着新的阻力，钢铁终端用户需求疲软钢价走低。
Glenn先生说，报告中显示本季度优质硬质焦煤合同中FOB定价约210美元/吨，较上季度降约10%。总体来看，预计大宗商品价格不会大幅下降至全球金融危机高峰期的低水平。但在需求减弱和供应充足的双重作用下，价格可能会保持在或比现有水平略低。长远来看，基本面仍然保持坚固，预计商品价格由新兴经济体需求得到支撑。对中国的关注转向国内经济增长对炼焦煤和铁矿石价格或有支撑，但短期内终端用户需求的不确定性可能阻止价格上行。
随着中国港口煤炭库存继续攀升，动力煤价格下滑。根据Bloomberg，秦皇岛港运送全国一半的海运煤，该港动力煤库存上涨15%，从11月20日以来的最大增幅。现货价格自年初以来普遍跟跌，较去年最高水平降34%。过去两周中国电力生产商对煤炭需求较上年度进一步下降，澳大利亚多数出口矿煤炭价格仍然保持在边际成本以上。Lewis表示，纽卡斯尔价格在过去十天每吨降9美元至91.60美元，这就意味着95.6%的澳大利亚出口动力煤还是比较划算的。再之，2012年4季度每吨94.60美元的远期成交价格仍合理。
