第四季度是水泥行业传统意义上的需求旺季，自10月份以来，就明显感觉到了水泥价格的走高。对企业来说，这是一件好事，能在整个行业低迷许久的时候看到这种态势还是相当鼓舞士气。但就全国范围来看，各地的行情差距还是比较明显的。在东北、西北等地区，一些企业受到雨雪天气影响，水泥需求的不断下降，价格走低，部分企业甚至已经开始停窑。而在华东、中南地区，水泥价格涨势依旧非常乐观，我们看到的依旧是水泥行情的风风火火。

　　华东：部分地区上涨或稳定，福建有下滑。由于华东地区第四季度旺季的来临，各个工程开始建设，该地区水泥需求一直有所提升，部分地区近期价格也有所上涨，江苏地区近期的价格持续走高，目前南京地区P.C32.5袋装水泥主流价290-300元/吨，P.O42.5散装水泥主流价在315-325元/吨。上海地区由于前段时间对价格的大幅度上调，现在已经进入了一个平稳期，所以近期价格没有什么变化。浙江多个地区继续了上涨势头，截止上周，价格全线上调30元/吨左右。目前宁波地区P.C32.5袋装水泥主流价290-300元/吨，P.O42.5散装水泥主流价360-370元/吨。江西地区上周价格平稳。福建由于前段时间的价格大增，进入11月之后，行情有所下滑。安徽巢湖地区自11月1日将散装水泥和熟料价格调高30元/吨左右后，近期各地区价格平稳。山东价格之前上涨，目前维持稳定。

　　预计接下来，华东仍旧有部分省市会延续上涨势头。江西来看，由于受市场需求以及低库位的影响，接下来南昌地区的水泥价格可能会继续走高，其余地区价格预计会继续保持稳定。

　　华北：水泥价格小幅下行，河北、内蒙古有停窑。和华东地区不同的是，大多数地区受到天气的影响较大，所以对华北来说，第四季度的旺季似乎又得换一种说法了。上周，受到雨雪天气的影响，多地区水泥市场没有什么大变化。北京地区依旧稳定。天津熟料市场的送到价有小幅下行，山西市场个别水泥价格小幅下行，预计冬储前整体保持稳定。河北北部降温明显，当地水泥市场的销售和外输量均下降，部分厂家的生产线已开始停窑，市场进入年尾淡季。内蒙古受雨雪天气影响，工程已经无法开工，部分企业进入停窑停产状态。目前，西部市场P.C32.5散装水泥主流报价在230-250元/吨，P.O42.5散装水泥主流报价在280-300元/吨。

　　东北：稳定为主，辽宁停工、停产。要说受到天气的影响，东三省的市场反应是最为明显和一致的。大多数企业在冬储之前依旧是保持价格的稳定，因为在受到天气大环境的影响下，水泥价格上涨或下降意义不大。吉林自十月末长春市场小幅下行5-10元/吨后厂家报价基本稳定，预计冬储前难有变动。黑龙江多数厂家十一月底冬储将陆续开始，因此近段时间价格将保持稳定。辽宁自11月10日开始，全省全面停止施工，目前水泥价格平稳，大连、辽阳等地，部分厂家开始停产，可能持续到明年二三月份，主要目的还是在于维持价格，因此不少地区是否冬储尚不明朗，中国水泥网行情数据中心将继续关注。

　　西南：多地价格无变化，云南部分有所上涨。贵州近期水泥价格基本无变化。贵州威宁润基水泥由于前期持续停窑20天左右，库存压力减小，并且水泥需求有所好转，所以价格上调10元/吨。11月5日，云南丽江永保水泥价格上调20元/吨，大理三德水泥价格上调10元/吨，丽江水泥、剑川拉法基、鹤庆华新等处于观望状态，价格无变化。四川地区由于10月份以来，价格就累计上涨了40元/吨，所以，目前还是以稳定为主，近期并没有太大的变化。成都地区P.C32.5袋装水泥市场主流报价320-330元/吨，P.O42.5散装水泥市场主流报价350-360元/吨。重庆地区水泥价格稳定，没有变化。目前，重庆地区P.C32.5袋装水泥市场报价270-280元/吨，P.O42.5散装水泥市场报价290-300元/吨，熟料市场报价240-250元/吨。西藏报价稳定，厂家称十一月底出台冬储计划。

　　西北：冬储前期暂时稳定，甘肃有所下滑。还是受到天气影响，西北地区部分企业进入冬储前期状态，所以水泥价格没有太大的变化。但由于多地涨价优势显现，陕西地区部分企业在本月初也开始有所涨价，但效果不是很明显。就企业来说，在淡季提价作用不大，目前的状态或是为了冬储做准备。甘肃近期大部分地区多以雨雪天气为主，加上冬储即将来临，行情有所下滑。目前，兰州地区P.C32.5袋装水泥主流价在300元/吨，P.O42.5散装水泥主流价在320元/吨左右。宁夏价格稳定，预计在冬储前价格难有变动。青海近期的价格没有变化。新疆哈密地区水泥价格在本月初至今持续走低，累积下降幅度已达20-30元/吨，目前P.C32.5袋装水泥主流价格在220-240元/吨，P.O42.5散装水泥主流价格在300-320元/吨。当地冬储基本在元月期间。其余地区基本稳定。

　　中南：多地区价格继续提升，广东有所下调。上周，中南地区多数企业的水泥价格延续了上涨趋势。但和前段时间不同的是，广东地区部分企业价格有所下调。这是由于10月底持续的雨水天气，导致西江水位上涨，广西部分水泥水路输送前往广东体现优势，占据了一定份额的销售市场，水泥价格才呈现了下行趋势，目前各大水泥企业力促合作，价格暂时稳定，而许多小企业已不堪重负缓慢下调价格，其中清远地区小企业10月底已下调水泥价格20元/吨。广西百色水泥市场需求好转，销量回升，价格上调20元/吨，同期桂林市场袋装水泥与熟料价格也上调20元/吨，低标号散装上调20元/吨，而高标号散装则上调10元/吨。对湖南地区来说，目前是最后的水泥黄金时期，市场需求利好，销量增加，各地厂家涨价欲望强烈。近期，常德、益阳、永州、郴州等地厂家力促合作，价格上调20元/吨。近期湖北鄂东地区企业再次上调水泥价格30元/吨。海南本周价格依旧保持稳定。目前，海口P.C32.5袋装水泥主流价在370元/吨，P.O42.5散装水泥主流价在380元/吨左右。河南北部焦作、新乡、郑州、安阳、许昌等地的部分小粉磨站关闭，市场水泥价格暗中走低10-20元/吨，厂家挂牌价暂时稳定。

　　相关产业信息一览：

　　1、铁路基建明年有大手笔投资或超5160亿

　　2011年，全国铁路共完成投资4610亿元，而今年我国铁路建设投资力度明显加大，全国铁路基建投资计划经过四次调整，由年初计划的4060亿元一再追加到5160亿元；全国铁路固定资产投资计划也由年初的5160亿元增加至6300亿元。

　　2、安徽投资600亿加速公路建设改革投融资模式

　　继湖北、湖南等地的千亿投资计划之后，安徽的稳增长举措也在渐露头角。11月7日，记者从安徽省交通厅获悉，“十二五”期间，安徽将投资600亿元用于新改建一级公路、升级改造二级公路等。

　　3、发改委积极催铁路部门送规划地方资金缺口巨大

　　根据铁道部网站上的数据，在接下来的3个月内，铁道部须完成近3000亿元的固定资产投资和2000多亿的基建投资，其中很大一部分将出自地方铁路融资平台。

　　4、未来轨道交通投资规划规模预计达2万亿

　　到2050年我国地铁运营里程将达到8704公里，其中“十二五”期间，轨道交通将要建成投运2500公里左右，年均500公里左右，总投资超过1万亿元。到2020年末，全国建成总里程将达7000公里左右，覆盖全国主要大中城市。

　　5、甘肃投资2000亿建设高速公路水泥企业获益

　　据相关信息，甘肃省交通厅副厅长王繁己表示，甘肃省交通运输厅