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新型节能环保隧道窑应运而生

发布日期:2014-03-17    来源:中国窑炉网   浏览次数:158

     我国的工业窑炉行业一直都具有需求大,供不应求的特点。针对目前我国大力推广环保的措施。一种新型节能环保隧道窑应运而生。全窑采用轻型装配式吊顶结构型式,分30节单元箱体,按模数设计每单元长2105mm,以方钢管为箱体骨架,外镶烤漆板,美观大方。 这种隧道窑各个项目具有的特点有:
 
  1、“大三带小九段”的设计构思——按照现代窑炉的设计思想,全窑延长度方向分为气封气幕段、排烟段、预热段、预烧段、烧成段、急冷段、间冷段、缓冷段,直冷段的“大三带小九段”的窑体结构,功能齐全,调节灵敏。
 
  2、窑炉内衬及保温层全部采用国产优质低蓄热、高热阻轻质耐火保温材料,内衬采用气硬性胶泥砌筑。内表面涂刷高温涂料,既提高了窑体的整体性和气密性,又减少了热损失和杜绝了落脏现象,窑高温区外表最高温度低于60℃。 
 
  3、气封气幕段——在第1单元即窑头设置不锈钢循环封闭气幕,能有效地防止窑外冷风的窜入和窑内热气流逸出,从而保证窑内压力和温度的稳定。 
 
  4、排烟段、预热段——在第2~10单元顶部,设置我公司的专利技术—《顶吹风装置》,由布置在顶部的若干吹风管逆烟气方向搅动气流,可将断面温差控制在30℃以下,以缩短烧成周期。提高产品产量和质量,节约能耗。 
 
  5、预烧段——在第5~10单元设有10对自动点火烧咀,对该区的温度进行自动补偿,从而可克服该区域内温度梯度跨度不稳定的现象。在该区域侧墙上部还设有我公司专利技术——《侧吹风装置》,以配合补偿烧咀有效控制该段的温差。 
 
  6、烧成段——在第11~18单元设有20对等温烧嘴,成品字型交错布置,采用空燃比例技术与PID仪表相结合的控制方式,灵活调节各组烧咀的工作状况,达到最佳的燃烧效果,提高产品的档次和节约能源。 
 
  7、急冷段——在第19~20单元设有20对密集的高速冷风吹入管,运用变频技术对急冷温度进行自动控制,以有效地提高急冷效果。
 
  8、缓冷段——在第21~26单元采用导热快的堇青石板作为顶部间接急冷壁,使制品快速均匀冷却,该部分余热抽出可作为坯体干燥热源。在该区域侧墙上部布置密集的小孔径的高速吹风管的《侧吹风装置》专利技术,在顶部采用专利技术—《顶吹风装置》专利技术。对制品进行进一步直接、均匀缓慢地冷却。 
 
  9、直冷段——在第27~30单元采用直接吹风方式,以达到进一步降低产品出窑温度的目的,产品出窑温度可控制在40℃以下。
 
   10、在窑尾设置的封闭气幕既能对产品进行最终冷却,又能保证窑内整个系统的平衡。 
 
  11、本窑采用了我公司最新专利技术——《窑炉车封结合部调压调温装置》,该技术首次从理论和实践上解决了历史上窑车与窑墙、窑车与窑车之间火焰下窜、密封不严的难题,既解决了窑车车面上下的压力平衡问题,又增强了窑车运行的可靠性和延长了窑车的使用寿命。 
 
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