随着我国工业炉市场冷淡情况的持续，目前生产线停产的数量还会持续增加，我们都知道，建陶行业是由原材料供应商、机械设备、生产、销售等等一系列的环节构成。如今，生产环节出现了严重问题，势必会影响到原料供应商、生产设备商以及货运等相关环节的发展。
据不完全数据统计，夹江有100多家陶瓷原材料供应商、近100家生产设备供应商以及十几家运输公司。面对严峻的形式，不少供应商在接受采访时都表示无奈。“陶瓷企业销售效益不好，拖欠的资金不法收回，造成企业资金周转不灵。有些企业在面对供应商的紧逼时，甚至提出以瓷砖抵债的方式，对于难缠的企业，我们不排除采用法律手段。”某(广州)色料四川夹江办事处的负责人说。
据悉，今年夹江产区色釉料供应商主要面临销售量减少、押款时间长以及收款难等问题。该负责人还表示，“作为供应商，现在更多的是采取保守的合作方式，实行“现金采购”的原则。同时，面临今年的严峻形式，还会有选择性的选择一些信誉较好、实力较强的企业合作，终止与生产效益不好的企业合作，对合作的企业进行优化升级。”
所谓“牵一发而动全身”，陶企生产效益不好，生产设备的供应商同样是唇齿相连。中窑窑炉夹江办事处柳经理说，“今年夹江陶瓷企业的停产情况比2008年更加严重，此次陶瓷企业停产危机大部分的企业都把资金套牢在库存产品上，根本抽不出资金更新设备。作为窑炉设备供应商的日子同样不好过”。据一些知情者透露，与往年同期相比，四川夹江今年准备上新生产线的企业只有富丽、广乐、广大、宏发等少数陶瓷企业，可想而知，上100家生产设备供应商积聚在如此狭小的市场空间里所面临的竞争压力。
据观察发现，最近一段时间永乐大道两旁停了不少装运陶瓷的大卡车，使得原本就不宽阔的道路显得更加拥挤。为此，小编采访了一个正在检修卡车的司机陈先生。据他告诉小编，“他是专门从事陶瓷运输的司机，在这个行业已经有5年，主要任务是负责帮夹江陶瓷企业把产品运输到成都、贵州、云南、重庆等地区。由于最近市场销售不好，没有经销商需要运输陶瓷，所以就没有出车并趁此机会检修车子。”
据“中国窑炉网”的相关介绍，目前我国陶企停产所带来的连锁反应问题已经明显凸显出来，怎样有效的应对这次陶瓷危机，成为了整个行业关注的焦点。
