近日，南京工程扬子炼油改造200万吨/年催化裂化装置核心设备之一备用风机现场带负荷试车。备用风机已成功运转52个小时，压缩机支撑轴承、主推轴承温度和振动等检测指标始终保持稳定，同时现场观测备用风机运行正常，试车一次成功。
催化备用风机作为催化两器的关键设备，能否正常开车运转，直接影响到催化两器的烘炉、气密等一系列工作。项目部以备用风机的开车为主线，以两器烘炉为目标，做了大量细致的工作。从2013年11月份开始，项目部就成立了动设备试车小组，从试车方案的编制、施工进度的制定，进行严格地讨论，施工进度计划修改到第七版。
备用主风机组单机试运行一次成功是对前一阶段动设备安装工作的肯定，项目部后续将配合烘炉、主风机试车、富气压缩机试车以及最后的装置开车，逐一完成各个控制点，最终实现装置的成功开车。
