许多专业人士通过长时间的现场勘查，发现隧道窑的节能降耗途径确实是有很多方法。众所周知，隧道窑是目前主要的烧结砖主导热工设备，同时隧道窑烧结砖主要包括纯内燃烧结砖，纯外然烧结砖，掺内燃料加外然烧结砖等三种方式，由此可见隧道窑未来的发展方向主要是以节能降耗为目标。
随着我国高技术陶瓷和优质耐火材料的快速发展，一些新型高温窑炉的问世，不仅使烧成产品质量上了一个新台阶，单位产品热量消耗也大大降低。据悉传统隧道窑预热带因气体分层导致上下温差较大，而新型的隧道窑除了窑顶折流板和窑内多点排烟措施外，在预热带两侧墙上部还设有搅拌风系统。通过风机打入环境冷风，经总管、支管、球阀后进入窑的上部通道，搅拌气流，阻止气流分层，减少预热带上下温差。入风口小而多，两侧交错布置。
很多生产厂家在注重产品节能降耗方面，忽略了很多中间环节，如原料车间设备配置，大马拉小车，既浪费能源，又增加了生产成本。不同的原料应采用不同的设备，千万不能套用别人的生产工艺。尾料的回收处理，有很多生产厂家忽略了这个环节，浪费极为严重。还有烧成车间烧成后的产品处置，不分等级，合格品与不合格品混淆，应回收处置的却堆放在垃圾堆，一占用了成品转存放的地方，二污染了周边环境，给生产管理造成不利的局面。其实这些中间环节，也是我们节能降耗的关键所在。
综上所述，对于焙烧隧道窑生产厂家来说，节能降耗是一项长久的战略任务，也是各行各业必须遵循的发展战略。想要了解更多的资讯，可以登录“中国窑炉网”。
