尽管随着高温天气增多、降温用电负荷逐渐提高，近期火电生产企业的电煤日耗水平回升，但由于水电供应量上升，继6月初的调价后，市场人士预测煤炭巨头神华有可能将再度降价，受此影响，12日煤炭价格持续走低，但煤炭股保持平稳。
关于神华降价的传言，自黄骅港库存高位运行之后，一直没有停止过。而这一消息在昨天突然升级，并陆续有消息透露出具体的降价幅度。
12日，煤炭CCI1指数报521.00元/吨，较前一期下降1.00元/吨，较上周同期下降1.50元/吨。但煤炭股昨天波澜不惊，中证申万煤炭指数仅下跌0.27%，低于同期沪深300指数的0.34%跌幅。
浙江某贸易商表示，此次神华集团将把5500大卡以上动力煤的出厂价下降20元/吨，降幅相当于5%左右，其他煤种的价格下降幅度要小一些。北京某贸易商表示，还有消息称，神华集团将把5500大卡煤的价格降至495元/吨。
“但以上消息并没有得到最终证实，也许在神华集团内部也没有最后达成一致，但确实已经对市场造成强烈冲击。”汾渭能源研究所分析师王旭峰表示。期货市场昨日09合约大幅下挫，价格直逼500元大关，而现货市场则出现贸易商暂停装货的情况，只待煤炭价格进一步明确。上海某贸易商明确：该价格消息已经在市场上广为流传，贸易商现在都在等着降价后再装船。
“虽然在降价的幅度上看法不一样，但是几乎所有人都相信，神华集团降价是不可避免的事情。”王旭峰认为。广东某贸易商表示，从神华内部来说，其销售人员就一直在建议高层下调煤价，以改变目前困难的销售局面。从港口库存来说，黄骅港库存量近期一直在220万吨的高位下运行，已影响到神华集团整个物流链的正常运转。从市场供应来说，港口调入量持续大于调出量，说明即使是煤价继续下降，在需求不提升的情况下，港口供给量也是过剩的。从需求来看，电厂库存持续高位运行，有足够空间来压低煤价。
“北方港口的煤价还必须经历过一轮降价才能恢复正常的运转。”王旭峰分析。
山西某生产商表示，神华集团降价20元/吨确有可能。年初的时候神华集团的心理价位就是5500大卡平仓价510元/吨，以加速行业的洗牌。
6月1日，部分大型煤炭生产企业调整了6月份的动力煤“长协”价格，其中神华集团将5200和5500大卡两种高热值动力煤价格在5月份的基础上下调5元/吨，将5000大卡以下的低热值动力煤价格在5月份的基础上上调5元/吨。据中能电力工业燃料公司统计，5月末全国主要电力企业的煤炭库存为7507万吨，环比增加303万吨，提高了4.2%，月末库存可用天数也升至23天。业内认为，消化各环节煤炭高库存需要假以时日，煤炭价格本月探底仍将继续。
进口煤市场上，高卡煤价格持续下滑，也在逼迫国内煤价的继续下降。煤炭进口煤指数CCI8昨日报71.40美元/吨，较前一期下降0.30美元/吨,
较上周同期下降0.60美元/吨。上海某进口商表示，目前进口煤成交清淡，未来几个月时间内可以看到进口煤数量进一步下降。
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