鞍山市经济开发区达道湾工业园区，鞍山嘉阳重工锻造有限公司生产车间正常运转。然而，尽管锅炉炉膛内烈火熊熊，但竖直的烟囱却看不到一丝黑烟，好奇的记者走近烟囱仔细观看，终于看清：不太高的烟囱仅仅排出几缕水蒸气，瞬时便消散得不见踪迹。
“我们现在这几台锅炉经过煤改气后，几乎实现了‘零排放’，除一点二氧化碳外，现在冒出来的都是水蒸气。”鞍山嘉阳重工锻造有限公司总经理助理李洪志笑着说道。
作为我省“蓝天工程”重点治理地区，在全力实施“蓝天工程”过程中，鞍山将以工业窑炉气化和机动车油改气为重点的“气化鞍山”工程迅速提上重要议事日程，并稳步推进。鞍山嘉阳重工锻造有限公司便是“气化鞍山”工程的先行者之一。
谈起“煤改气”工程，李洪志坦言，企业生产成本现在看确实提高了一些，但从企业长远发展角度考虑，他们认为“煤改气”是一种趋势，这种投入是值得的。因此政府提出“气化鞍山”工程后，“嘉阳”便积极响应，投资4200万元，将原有的两段式煤气发生炉改为天然气发生炉，加热炉及热处理炉设备使用的燃料改用天然气。
“通过燃煤改用天然气后，公司每年可减少烟尘排放57.5吨、二氧化硫138.8吨、二氧化氮148.2吨、炉渣2160吨。”李洪志说，“煤改气”产生社会效益的同时，工厂的生产环境也发生了巨大变化。
作为公司加热工的马思语对此感受颇深。“燃煤锅炉污染大，粉尘多，特别是每3个月还得钻进锅炉除垢一次，尽管全副武装，但每次‘除垢’后还是满脸的灰尘，出来后我就像一个黑人，下班坐公交车都不好意思上车。”马思语说，“现在只要坐在操作台前点下鼠标一切都搞定了，你看现在咱这工作环境和白领有啥区别。”
“不用除垢也就不用停产，每次除垢需要两三天，一算下来停产这几天至少得耽误五六十万的产值。”站在一旁的李洪志补充说，“煤改气”带来的效益正在逐步显现出来。
鞍山市有关负责人介绍说，推进“气化鞍山”过程中，工业炉窑气化工程鞍山确定了17个项目共39台炉窑，今年年底前全部完成气化改造。实施的公交车、出租车气化工作，目前已更新了200辆液化天然气公交车，对1032辆出租车进行了油气改造，9座加气站已全面建成。完成了“环保绿标路(区)”的创建工作，大气监控预警系统将于今年底投入运行。
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