按照《国家应对气候变化规划（2014－2020年）》要求，未来中国的碳减排之路将主要从调整产业结构、优化能源结构、加强能源节约、增加森林碳汇以及控制工业、交通和城乡建设等多个重点领域入手。
近年来，这些工业领域的重工窑炉及锅炉等大型设备及城市交通及建筑已成为推进节能减排国家战略的主要阵地。尽管市场对于这些领域在政策不断加码下所蕴含的投资机遇解读不一，但根据政策思路，未来节能减排主题投资将围绕两大主线展开：一是减少二氧化碳等温室气体的源头性排放将成为“治本”之策；二是对于各领域排放的温室气体进行后端技术性处理，进而达到减少排放的目的，这是“治标”之计。
钢铁作为传统工业中高耗能、高污染的代表产业，在近年来备受诟病。加上产能过剩的问题凸显，对能源造成极大的浪费，加快钢铁产业绿色转型一直是让各国家部门倍感棘手的问题。
但环保压力不是众多钢企唯一的烦恼，据中钢协数据显示，钢材价格继续回落。9月份，国内市场钢材价格综合指数平均为87.96，比上月下降3.21点，同比下降13.42点。6.5mm高线、20mm中板、1.0mm冷轧板卷平均价格分别为2946元/吨、3188元/吨和4043元/吨，分别比上月下跌197元/吨、155元/吨和53元/吨，同比下跌17%、12%和10.9%。
市场份额和利润空间不断缩减，但钢铁产量库存在不断增加。据悉，前三季度全国粗钢消费量约为5.6亿吨，而粗钢产量6.18亿吨，市场供大于求的矛盾依然十分突出。兰格钢铁信息研究中心研究员张琳指出，我国钢铁行业发展已经走到了不得不转的转型期，过去粗放式的生产模式已经难以在现今新环境下持续，钢铁行业困境再给企业敲响生存警钟。
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