近日，沈阳奥吉娜集团宣布已成功攻克PAO润滑油这一技术难关，实现了PAO润滑油的国产化，这一重大技术突破也促使国外PAO润滑油价格下降了30%。
国家能源局的最新统计数据显示，截至2014年年底，全国风电并网装机容量实现9581万千瓦，同比增长26.1%。与此同时，国产风机品牌的飞速发展，2013年全球风机15强里中国企业过半，在10兆瓦级研制上，中国已与世界强者比肩。我国风电近年来飞速发展，风电装机量已跃居世界第一，但风机润滑油却一直未能实现国产化，对国外技术的高度依赖不仅提高了风电装备的成本，还极易造成垄断，极大地限制了我国风电行业的发展。因此，奥吉娜集团的这一技术突破对与国内整改行业而言有着极其重要的发展意义。
据沈阳奥吉娜集团董事长魏国平博士介绍，主齿轮箱是最风机为核心的部件，有风机“心脏”之称。由于主齿轮箱决定着整个系统能否正常运转，因此其设计和制造通常都非常先进，往往造价不菲，一旦发生故障，不但影响发电效率，而且修复成本高昂。而如果将主齿轮箱比作成一头雄狮的心脏，润滑油就是血液，因此选用优质润滑油，保障主齿轮箱的可靠性至关重要。
但我国风机产业本就引自国外，风力发电厂多处于环境较为恶劣的地区，对润滑油的品质要求较高，用于工业窑炉等其他设备的普通矿物润滑油根本不能满足要求。最早由美孚公司研发的PAO润滑油是公认的性能最佳的主力合成润滑油，但美孚从不申请专利，所以这项技术一直处于高度机密状态。以中石油、中石化为代表大型石油企业历经多年研究一直未能实现技术突破。奥吉娜的成功，填补了我国在此领域30余年的空白。
目前奥吉娜风电增速箱齿轮油已于2009年获西门子SIMENS—弗兰德FLENDER技术认证，成为国内首家获得弗兰德认证的风电润滑油。
据悉，由于国产化的突破，美孚公司的PAO风机润滑油价格已从原来的260000一桶，降低到了如今的18000一桶。不过，魏国平表示自己并不会和美孚打价格战。“我们的定位就是永远比它便宜12%到15%，多了还不便宜，但是我有更多的服务。”
为了能更精准的确定风机故障，魏国平还建议将大数据引入进来，成立中国风机主齿轮箱可靠性自主创新合作社(CGRC)。建立一个汇集材中国科学院校、料科学工程师、主齿轮箱制造工程师、轴承制造厂，运维工程师各方面资源的平台，将碎片化的数据流进行整合，通过云计算系统的分析研究后实现共同利用。同时在大数据分析过程中找到风机存在的缺陷，实现对症下药，从而改善我国在风电基础研究领域不足的现状，提高风电自主创新能力。
本网注明：本网内容旨在传播更多窑炉相关行业资讯，欢迎广大媒体进行分享以及转载，但请务必注明来自“中国窑炉网”。
