2月9日晚8时许，整整盯了48小时温度的安庆石化炼油二部重油加氢装置书记袁德明如释重负地吐了一口气，并向上级汇报，“热高分和冷高分连续2次放不出水，催化剂干燥工作圆满结束。”
催化剂干燥是重油加氢装置开工过程中的重要一环。由于绝大多数加氢催化剂都以氧化铝或含硅氧化铝多孔物质作为载体，吸水性很强。含水潮湿的催化剂与热的油气接触升温时，易导致催化剂机械强度受损，床层压降增大，而且还会降低催化剂的预硫化效果，影响催化剂活性。
为做好催化剂干燥脱水工作，炼油二部重油加氢装置员工24小时轮流转，严把“温度关”。他们严格按照加热炉点火程序点燃反应进料加热炉F-101，控制好升温速率，保证干燥过程中各反应器入口温度不高于160℃，催化剂床层最高点温度不高于160℃。并将热高分底部温度升至93℃以上，同时在窜气过程中，监控冷低分的压力变化，避免超压。干燥期间，他们每隔两小时就进行切水，称重，记录，直到热高分和冷高分连续2次放不出水，催化剂干燥工作圆满结束。接下来，该装置将冲刺开工过程中最重要的环节——反应系统高压气密。
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