截至10月15日，生意社钢铁指数为553点，较14日下降了2点，创下周期内的历史新低，较2013年02月21日最高点1053点下降了47.48%。(注：周期指2011-12-01至今)国际方面：
根据调研公司IHS Automotive的数据，美国汽车销量增长趋势预计还将持续两年，进而推动销量超过1800万辆，此后伴随新节能技术的采用，汽车售价料将上升并遏制需求。
标普在新兴市场的潜在降级目标增至134，为2009年金融危机以来最高；潜在降级数量方面以巴西为首；潜在调升评级数量与潜在降级数量之间的差距达到2014年两倍多。
花旗首席经济学家布提尔表示，伴随新兴市场拼命与紧缩货币大潮进行斗争，全球经济很可能在明年陷入衰退。
10月14日，世贸组织争端解决上诉机构发布了日本和欧盟诉中国高性能无缝钢管反倾销措施争端案裁决报告，商务部条约法律司负责人当日晚间就此发表谈话指出，对其中几项裁决深表遗憾。
国内方面：1、我国发布关于推进价格机制改革的若干意见；推进水、石油、天然气、电力、交通运输等领域价格改革；2、中国国家发改委日前批复包括公路、铁路和运河的八个交通建设项目，总投资达953.16亿元人民币。1月至9月，发改委共审批核准固定资产投资项目218个，总投资18131亿元；3、《不动产登记暂行条例实施细则》法定程序基本完成；4，中国发改委称，中国经济仍保持缓中趋稳、稳中向好、稳中有进态势，并在合理区间内运行，预计三季度GDP增幅仍会保持7%左右；居民消费价格总水平将继续保持温和上涨态势。
铁矿市场方面：
10月15日，普氏62%铁矿石指数下跌0.75美元/吨，至53.55美元/吨，月均值55.04美元/吨。TSI指数62%铁矿石指数下跌1.10美元/吨，至53.20美元/吨，月均值54.48美元/吨。
15日某现货交易平台成交9万吨61%计价PB粉，价格为52.88美元/吨，船期11.10-11.19。
铁矿石期货主力合约I1601在10月15日夜盘最高至374元/吨，最低369元/吨，收盘374元/吨。据生意社数据显示，主力基差50。且从2015-07-18至2015-10-15期间，铁矿石主力基差最大值为72.83,最小值为36.17,平均值为55.46。
FMG发布2015年9月季度生产报告，本季度船运量达到4190万吨，现金成本为16.90美元/湿吨。相比普氏62%指数价格为55美元/干吨，销售价格实现率达91%，即50美元/干吨。
钢坯市场方面：
10月15日150*150普方坯涨20元/吨，15日早上昌黎宏兴出厂结1680C元/吨，唐山兴隆、国义、中铁荣信1680元/吨，鑫达1680元/吨；贸易商1618B元/吨。今观下游跟进。
钢材库存方面：
截至10月8日，全国五大钢材社会库存量在1078.61万吨，较国庆节前上升52.64万吨，且基本全部钢材库存均出现上升。
据中国钢铁工业协会统计，2015年9月中旬重点钢铁企业粗钢日均产量168.52万吨，旬环比增长2.28%。9月中旬末，重点钢铁企业钢材库存量1600.13万吨，较上一旬末下降1.06%。
生意社何杭生认为，受国庆长假影响，节后全国钢材库存大幅攀升，但目前库存水平同比仍降低10.42%。因此节日期间市场库存的大幅攀升，对当前的市场形成较大压力。所以节后钢价基本保持下跌态势，未有止跌行情出现。不过随着近一周的回复，且钢厂因大幅亏损而减产逐步增多，预计本周全国钢材库存将反转下降至千万吨左右。当然市场暂无利好，钢价目前仍旧偏空为主。
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