钢铁业与汽车业快速发展的必然关联

    随着社会的快速进步，不仅让人们过上了小康生活，还带动了钢铁业的迅猛发展。我们都知道在今年的1月份，沈阳市的汽车销售量已经达到了9.02万辆，相对于以往来说增长了5.7%，这对于钢铁行业来说无疑是个好消息，同时也值得钢铁企业的广泛关注。

    2013年，沈阳市汽车产业在全国汽车产业重点城市中名列第7位，整车产量为104.1万辆，同比增长23.2%，增速高于全国平均水平8.4个百分点;汽车产业实现工业产值1941.2亿元，增长27.5%，占该市工业炉的比重为14.2%;汽车产业实现工业增加值456.1亿元，同比增长20.3%。2013年，沈阳市汽车和零部件产业，实现了米其林轮胎新工厂、五洲龙新能源汽车等项目投产，华晨宝马新工厂二期、上海通用北盛三期等项目进入试生产，华晨宝马发动机等项目加快建设。

    近年来，年生产能力为40万台的华晨宝马新发动机项目，华晨宝马大东工厂16万辆产能扩建、20万辆第七代新五系扩建项目，上海通用北盛三期扩建项目等一批对产业极具牵动作用的重大项目将陆续建成投产，为今后5年~10年沈阳市汽车产业的发展积蓄能量。未来，沈阳市汽车产业将以现有东部汽车产业核心区(汽车城)和西部先进装备业聚集区(宝马新城)为主要依托，统筹产业布局，完善配套体系，做强以乘用车和新能源汽车为发展重点的整车制造业，做大以本地配套市场为主、区域相对集中的零部件制造业;同时带动以机器人、汽车模具、注塑机、数控加工机床、自控设备为主的汽车装备业发展，形成区域布局合理、优势产品突出、具有参与国际化分工能力的产业格局。

　  汽车产业与钢铁业密不可分。按照目标，沈阳市2017年整车产能将达到200万辆，比2013年翻一番。这就意味着汽车的整车面板，零部件的一级配套产品(如发动机、车桥、冲压件、内外饰件等)和二三级配套产品，发动机的零部件，制动材料，座椅材料等的用钢需求也将同步增加。此外，一些正在建设或者将要建设的汽车项目，都需要钢结构、彩涂板。此外，间接的钢铁需求，还包括建筑机械、汽车生产的专用设备制造用钢。

　  目前，沈阳的汽车用钢以国产钢材为主，所应用的进口钢材占少量。据华晨汽车集团相关负责人介绍，他们有一部分型号的整车发动机、变速箱是从国外进口的;在汽车高强度钢应用上，也有少量将进口钢材在国内加工成汽车零部件的情况。

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