钢市如何应对下一轮的“价格战”

    针对今年刚结束的两会而言，都是工业炉市场不可或缺的炒作话题，特别是这种时刻，那些钢厂，采购商等等都是等待着两会的决策，希望可以从会议中获得一些对自己有利的信息，当然，与此同时，很多专家学者也表达着自己的观点。

    可能有人会说城镇化会消耗大量钢材的，不过2014年城镇化推进工程中更强调了要以“人”为核心，因此过多的期望该项工作能对钢铁需求能起到极大的提振作用恐怕难以实现。而且，城镇化项目区域性较强，在东南部发达地区很少有这类项目的投建，如此一来，作为主要经济增长推动力的东南地区，是很难依靠类似工程拉动对钢铁资源的需求。即便是重点建设的中西部地区，面对着近年蜂拥而至的投资群体及钢铁资源投放，区域内的供需失衡仍是一个难以解决的问题。

　　而对于我们钢铁行业来说，经济增速的放缓势必影响固定资产投资的增长水平，在当前钢铁产能严重过剩的情况下，投资的减弱必然导致对钢铁需求的降低。而据统计数据显示，在2014年我国仍有15座拟在建高炉项目，设计产能达1600万吨以上，届时我国已经在2013年创下历史新高的7.8亿吨粗钢产量，供求压力可想而知。据消息了解，此前因为环保而停产、限产的钢厂已经在近期陆续恢复生产，继续低产量的可能性不大。

　　再看淘汰落后产能，2014年计划淘汰2700万吨钢铁产能，但上文统计的2014年新增产能仍有1600万吨以上，就算淘汰工作顺利进行，那么至2014年底我国实际减少的钢铁产能也不过1000万吨多一点，这对早已超过10亿吨的粗钢产能来说，实在是微不足道。由此可见，压缩钢铁产能的工作仍将是一个漫长的过程。

　　还有对于目前大家最为关注的环保问题，首先笔者毫不怀疑国家治理环保治污的决心但我们还要清醒的认识到，企业永远要以盈利为目的，连续的亏损只会让其走向破产的边缘。对于钢铁行业来说，行业亏损早已是路人皆知的事情，2013年，在107家重点民营钢铁企业中，亏损企业合计亏损22.85亿元，亏损面达到17.75%。在这种情况下，再让他们去增加每吨50-80元/吨左右的环保成本，不是雪上加霜么，谁又愿意去自寻死路呢?

    通过以上“中国窑炉网”的介绍，我们可以看出单纯依靠政策来改变钢材市场的现状，难免有些太过天真，钢企必须要回归现实，只有一步一个脚印，才能帮助企业更好的发展。