近几年来，我国宏观层面都在强调经济转型、结构调整;要从此前的“投资、消费、出口”逐步转变到“消费、投资、出口”;在转型的过程中，国内经济增长必然面临阵痛，而且我们也允许增肌增速在一定范围内回落，因此不会再出现类似于2009年的“4万亿”大规模刺激计划，国家对经济发展的规划更为理性、科学。
现阶段，我国的
钢铁行业已经处于严重过剩阶段，钢铁主业盈利困难已经成为常态，很多的钢企纷纷发展副业;但专业人士认为，任何产业都有其专业性，钢企贸然进入新的产业，困难更多;不如深挖钢铁产业链机遇。
积极适应
建材市场变化，根据市场需求配置资源生产方式和模式。与此同时，在产业链上下工夫，钢材深加工、流通配送等领域除了需要专业的技术之外，更需要大量的资金来运作，单一的钢贸商难以有效的支持，而钢铁企业恰恰具备这些优势，往这方面发力，做大做强;向更深层次的终端用户提供专业化服务，创新经营模式，带动整个钢铁产业链有效快速发展。
一直以来，由于局限于资源及区位限制，我国的钢铁产业布局相对集中，主要是集中在东部沿海交通便利、市场集中，北方铁矿石等资源丰富地区;相对来说，中西部地区较为薄弱;随着我国基础投资建设重心逐渐向中西部欠发达地区转移，钢铁产业布局的不合理现象突显。
从国家发布的新型城镇发展战略规划来看，未来铁路、水利、交通基建、中小城镇建设等基础建设投资将主要向中西部地区倾斜;而沿海等经济发达地区出于节能减排需要，经济结构调整已经势在必行;因此，钢铁等重工业产业向中西部转移是必然的事情;我国的钢铁产业也早已开始向相关地区转移;尽可能的实现就近供应、消化，减少物流等额外成本;因此，我国钢铁产业区域重新布局过程中，也将诞生新的产业机遇。
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