据专业人士分析，目前我国钢价已经处于历史的最低点，伴随着稳增长政策的实施，一系列基础设施建设和民生工程实施的加快，
钢材市场需求将有一定程度的提升，后期拉动国内钢价企稳反弹的内在动力正在形成。
中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会今日发布钢铁行业PMI指数显示，4月
钢铁业PMI指数延续了上个月的回升势头，为52.6%，较上月大幅回升8.4个百分点。
据了解，这是自2013年9月份以来首次回归50%以上的扩张区间。此前3月份该指数在连降3个月后首次回升，而2月份该指数为39.9%，触及5年多来的低点位置。
今年一季度被中国钢铁工业协会称为“进入新世纪以来钢铁行业最困难的一季度”，国内大中型钢铁企业亏损23.29亿元，同比由盈变亏，累计亏损面为45.45%。但其中，3月份大中型钢铁企业盈亏相抵后实现利润5.30亿元，实现扭亏为盈。
4月份钢铁业PMI主要分项指数中，新订单指数、新出口订单指数均回升至扩张区间，购进价格指数也自低位大幅反弹，显示出之前持续低迷的钢市初现回暖迹象。
分析师表示，PMI数据回暖，预计着4月份我国经济有望弱势复苏，而政策刺激力度加大将有望拉动钢市终端需求好转。加上当前钢价已处于历史低位，5月份国内钢价将具有一定的回升动力。但是，国内钢市依然面临粗钢产量居高不下、成本支撑弱化、资金缺乏支持等压力，钢市回暖阻力重重，预计5月份国内钢市总体将在艰难中震荡盘升。
据了解，4月钢铁业PMI主要分项指数中，新订单指数继3月份大幅反弹后，继续回升11.7个百分点至57.8%，重回50%以上的扩张区间。分析指出，该指数在连续7个月处于收缩区间后，本月重回扩张区间，显示市场需求显著回升。据中国窑炉网的数据显示，4月中旬重点钢企销售结算量1480.95万吨，环比上旬增加3.32%。
值得说明的是，“金三银四”为钢铁行业传统消费旺季，一般4月份汽车、家电、机械等行业均处于销售旺季，建筑工程也处于一年中施工的最好季节，钢材终端需求总体明显回暖。此前4月份国内钢材市场价格先涨后跌，月底基本以稳收官。
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