下半年机遇很多,一方面,我国经济确实在慢慢好转,另一方面,上半年的很多微刺激政策都会在下半年得到开展,因此给市场带来的需求也是值得期待的。
对于其他下游行业,据知汽车行业方面也在缓慢复苏,据中汽协公布的2014年6月份全国汽车产销数据显示,2014年6月,汽车产量同比保持较快增长,销量增速回落。其中乘用车产销环比微降,同比呈明显增长;商用车产销环比和同比均呈较快下降。上半年,汽车产销保持稳定增长,乘用车产销增幅明显,商用车呈小幅下降。总体来看,汽车行业虽然没有出现大涨,但是相较于去年同期还能保持一定的增长,这也算是一种安慰了。
不过,话说回来,在出口方面,似乎我们压力会不减。一方面出口摩擦越来越严重,这是不争的事实了。另一方面价格战的开启,给国内带来很大的压力。从6月份出口数据来看,6月份中国成品钢出口量近三个月来首次下跌,较5月份约下滑100万吨,主要是由于海外买家期待更低的价格。6月中国出口
钢材707万吨,环比上个月减少12.4%,但较去年同期高出33.6%。不过,从今年上半年的数据来看,中国出口成品钢4101万吨,同比也增加33.6%。与此同时中国进口成品钢725万吨,同比去年进口量683万吨增加6.1%。
下半年,欧盟方面,随着下游用钢行业的慢慢改善,尤其是汽车行业产量的明显增长以及不断改善的建筑业环境,这可能会在钢材需求上对钢材增加不少,但是,也真因为这样,可能我国出口会面临更大的出口竞争,再加上欧盟与我国出口摩擦的加深,下半年,估计我国出口的乐观度会不减。
要想功成名就,要苦读十年寒书是少不了了,而钢铁行业要想再创当年光辉,等待时机也是非常关键的。2014年的夏天,中国钢铁行业淡季不算太淡,这似乎给了大家对旺季的更多的期望,下半年,钢铁行业会让我们耳目一新吗?拭目以待。
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